jarki

BIZON

35 posts in this topic

Ja kupiłem szybe i zrobiłem sam ramke i bardzo dużo daje ,kurz rozchodzi sie na boki,a ci co maja kabine to i tak mają otwarte dzwi i okno

Share this post


Link to post
Share on other sites

Razem z tą krótką szybką przy podeście wstawiałeś? 

Możesz wrzucić zdjęcie konstrukcji??

Share this post


Link to post
Share on other sites
Przed chwilą, R-w napisał:

Razem z tą krótką szybką przy podeście wstawiałeś? 

Możesz wrzucić zdjęcie konstrukcji??

Bez tej małej rama 50na 50 pochylona do przodu,dół postawiony na podeście,,kombajn sprzedany 10 lat temu

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 godzin temu, MAŁYROLNIK1 napisał:

 

 

Czy ma ktoś instrukcje obsługi do Bizon zo56/3 super 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kolega robił remont silnika w Z056 i nie wie jak ustawić koła rozrządu. Może ktoś poratować jakimś schematem albo informacją? Oczywiście sprawa pilna :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

W rekordach tych starszych jest silnik 6CT107 z Andrychowa

To dość popularne silniki i jest tego sporo co prawda daleko 

Za 3 do 5 tysięcy można znaleźć od autobusu 

Wydaje się że to lepsza opcja od remontu 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Remont w Andrychowie to 9,5 tys u innych około 7

Sam zrobisz taniej ale dzisiejsze części to masakra 

Trzeba by zrobić blok wał korbowody głowicę 

 

Ma ktoś pojęcie czym się różnią te silniki chodzi o końcówkę oznaczenia 

Powinien być 6CT107/R4 a można kupić 6CT107/inne oznaczenia 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now