arekg77

MTZ T-25

75 posts in this topic

Ta dzwignia co tak "odskakuje" to jakby układ zapowietrzony był?

Masz ty olej w skrzyni?

Poza tym,jak odkręcisz przewód od pompy to powinna rzygać olejem?

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dzięki sprawdzę to

 

Olej mam

 

Olejem rzyga 

 

Wie ktoś ile oleju hydraulicznego wlać do Belarus progress 825

 

Wlałem 7 l wystarczy

Edited by jarki
Połączenie

Share this post


Link to post
Share on other sites

Przecież powinna być gdzieś miarka?Idź sprawdź w MTZ 82.

 

W życiu z tą "zemstą Chruszczowa" do czynienia nie miałem,ale do siłowników hydraulicznych też powinny być przewody?Jak poluzujesz to przy przesunięciu dźwigni olej powinien podać?Tyle prosto i na temat.

Pewnie rozdzielacz do regeneracji.

Świeżo kupiony,czy już używałeś?

Edited by jarki
Połączenie

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dnia 20.07.2021 o 13:56, Rolnik mtz82 napisał:

16267824552551188088882104280896.thumb.jpg.f17fe390c3fb15bf2a54d07d9c3c51e9.jpg

 

To na zdjęciu to regulator siłowy, jeżeli nikt tam nie dłubał to częsta wadą jest lekkie przestawienie sie na osadzeniu, lub regulacji dźwigni sterowania (dół zdjęcia). Wystarczy zlikwidować luzy i lekko przestawić dźwignię na osadzeniu, lub jeżeli jest to na regulacji.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wie ktoś jak zdemontować chłodnice w  Belarus progress 825

 

 

12 godzin temu, agromatik napisał:

To na zdjęciu to regulator siłowy, jeżeli nikt tam nie dłubał to częsta wadą jest lekkie przestawienie sie na osadzeniu, lub regulacji dźwigni sterowania (dół zdjęcia). Wystarczy zlikwidować luzy i lekko przestawić dźwignię na osadzeniu, lub jeżeli jest to na regulacji.

Sprawdzę to

Share this post


Link to post
Share on other sites

Te Sowiety to wiedzą,jak życie rolników uprzykrzyć.

Ale najpierw trza coś popsuć,żeby później wiedzieć,jak naprawić.

AGROMATIK masz takiego "ruska".

Share this post


Link to post
Share on other sites

To co kiedyś się słyszało o tych traktorach to raczej bardziej pochlebne opinie 

Zwłaszcza jeśli chodzi o silniki mało palą proste i bardzo wytrzymałe konstrukcje

Hydraulika to chyba ich największy minus ale te z zachodu miały podobno lepszą 

Dziś się słyszy zemsta Chruszczowa czy innego Breżniewa 

Wikipedia mówi że premierę miał w 1974 roku 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Z tą "zemstą"to taki żart,a faktycznie dotyczył samochodów marki Dacia zwanych w okolicy "karpacką zemstą".W 1996 mój Ojciec chciał kupić nowy Mtz-82 więc do tego czasu bym wiedział,jak pomóc.

Inna sprawa,że najwięksi gospodarze pokupowali te traktory(6szt.) i użytkują do dziś.Natomiast każdy miał remontowaną lub wymienioną skrzynię biegów.Teraz to traktory pomocnicze dla "Jelonków".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kupiłem nowego MTZ82 w 1993r był sporo tańszy od nowego 3512. Znajomy w 3512 remontował już wszystko. U mnie tylko tarcze sprzęgła i opony zmieniam. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

To masz jeszcze z dźwignią zmiany biegów na środku,czy już po boku?Trza przyznać,że twarde sztuki na 40-60ha.Pierwsze trzy nowe we wsi za legitymację PZPR z lat 1984-1986.

Kolejne 1993-96.Jeden 2012,bo gospodarz darował remont i kupił kolejnego.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Z wajchą na środku 

Skrzynię trzeba by zrobić bo hałasuje. I układ kierowniczy ogarnąć.


Ostatnio tylko coś podciągnąć w żniwa, w rębaku i z masztem od wózka widłowego 

Edited by ansu

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dnia 16.08.2021 o 15:29, Pałuczanin81 napisał:

Te Sowiety to wiedzą,jak życie rolników uprzykrzyć.

Ale najpierw trza coś popsuć,żeby później wiedzieć,jak naprawić.

AGROMATIK masz takiego "ruska".

nawet 2 i co by o nich nie mówić to są twarde skurczybyki dla równie twardych skurczybyków

niektóre rozwiązania w nich są w swej prostocie wręcz genialne, a do niektórych to bez pół litra lepiej nie podchodzić

Share this post


Link to post
Share on other sites

To ustrojstwo od początku produkcji ma możliwość montażu 3 par wyjść hydraulicznych, więc przyłączy nie brakuje. W rusku bolączką jest niechlujność wykonania elementów precyzyjnych w hydraulice, jak na przykład niedokładne spolerowanie, a nawet jego brak, elementów rozdzielacza. Wydajność hydrauliki jest spora bo 60l, więc po likwidacji luzów i kosmetyce można tym pracować, nawet bez mitycznego wiadra oleju w zapasie. Co do wagi agregatu nie poszalejesz bo ciągnik ma słabe, łatwo pękające miejsce jakim jest obudowa sprzęgła ze skrzynią pośrednią.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Blisko mnie jeździ taki jeden zawsze obwieszony z przodu i z tyłu  

Zastanawiam się jak to możliwe bo trwa to latami 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now