arekg77

MTZ 82 i pochodne

66 posts in this topic

Pod wpływem i przy odpowiedniej wprawie to nawet na drodze się mieścili 

Te nowsze już miały coś poprawione chyba przy okazji krzyżaków ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na drodze to się JUMZ nie mieścił.

Co tam było za wspomaganie,że latał od krawężnika do krawężnika?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dnia 19.08.2021 o 14:54, agromatik napisał:

skrzynia jest sama w sobie prosta jak kłębek drutu kolczastego ale jej używanie wku...., no chyba że operator jest  notorycznym alkoholikiem to wtedy spoko

jeździłem tym nie wiele, więc to są moje subiektywne odczucia

Ty żyjesz!? 
Wczoraj pierwej raz jechałem mtz 1025.3 , cieszy mnie ze mnie odwiedli od belarusa :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

 @arszczecin 

I co Tobie nie pasuje w tych maszynach?Nawet części byś odkopał w lesie koło Bornego Sulinowa. :D

 

Edited by jarki

Share this post


Link to post
Share on other sites

Miałem w planach kupić mtz 1523, dostałem na chwilę renaulta 155.54 i... kupiłem renówkę. 
ps. 260 tyś za mtz. Z modernizacją 150 km case wyjdzie 130

Share this post


Link to post
Share on other sites

Żeby dostać się do pierścieni, to musisz pół silnika zwalić, więc tu ma sens jedynie wymiana kompletu garów z tłokami i uszczelek pod głowicami. To takie logiczne minimum. 

Nie to, żebym się czepiał, ale tłumik wydechowy, to masło maślane. Kolektor może być wydechowy, a tłumik to po prostu tłumik. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Panowie macie rację że może być całość do remontu ale niekoniecznie

Jeśli to się stało nagle a do końca dobrze pracował oleju nie brał to !!!

Może być nawet WYSOKI stan oleju 

 

To w tym rusku ??

Edited by jarki

Share this post


Link to post
Share on other sites

Trochę mało podpowiedzi dostaliśmy. Np jakie były objawy, czy jakieś stuki, brak mocy itd. Mógł np zawór się rozregulować. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pierwszy tłok od kabiny  był wymieniany kompletny 

 

@jarki tak to w tym Belarusie progresie 825

 

Traktor nie wykazuje braku mocy ani nic tp. Tylko po prostu dymi na biało i rzyga olejem przez tłumik

Edited by ikcomas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Robi tak cały czas, czy tylko np na biegu jałowym lub pod obciążeniem? Ten olej to na pewno olej silnikowy, czy "ropa"? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now